1909

İlk on iki saniyeden 6 yıl sonra

Blériot XI Manş'ı geçen uçak

Deniz artık sınır değil

10 m · insan 1,75 m · arkasında, aynı ölçekte A380

Hikâyesi

, Manş Denizi'ni pusulasız, 36 dakikada geçti; Dover'ın kayalıklarını görene kadar altındaki gemileri izledi. Öndeki çekici pervane, tek kanat ve arkadaki kuyruk, hafif uçakların çoğunun bugün hâlâ kullandığı düzeni belirledi.

Blériot, XI modelinden önceki tasarımlarının birçoğunda ya kaza yapmış ya da vazgeçmişti. Sabah 04.41'de havalandığında ayağı, önceki bir uçuşta aldığı yanıklar yüzünden hâlâ sargılıydı. Daily Mail, Manş'ı uçarak geçen ilk kişiye 1.000 sterlin ödül vadetmişti; rakibi altı gün önce denize düşmüştü. Blériot, Dover Kalesi'nin altındaki bir çayıra sert bir iniş yaptı; iniş yerini ona, üç renkli Fransız bayrağını sallayan bir Fransız gazeteci göstermişti.

Birkaç hafta içinde yüzü aşkın sipariş geldi ve XI, uçuş okulları ile ilk hava kuvvetleri için yüzlerce adet üretildi. Ekim 1911'de, Trablusgarp Savaşı sırasında bir İtalyan Blériot XI'i Libya üzerinde uçarak savaşta bir uçağın yaptığı ilk keşif uçuşunu gerçekleştirdi.

Nasıl çalışır

Blériot'yu yönlendiren düzenek. Kumanda kolunun ucunda, kardan mafsalına oturan bir çan vardır; çanın kenarından kanatlara ve kuyruğa kablolar uzanır. Kolu sola it: sağ kanadın firar kenarı aşağı çekilir, o kanat daha fazla kaldırma kuvveti üretir ve uçak sola yatar. Bütün joystick'lerin atası.

Wright Flyer için çizildi

Flyer'ın yatış kontrolü. Kalça yuvasını kaydır: kablolar bir çift kanat ucunu yukarı, öbürünü aşağı büker ve bir kanat diğerinden daha fazla kaldırma kuvveti üretir.
Aracın tamamıDöndürmek için sürükle, yakınlaştırmak için iki parmakla sıkıştır. Kamerayı bir parçaya götürmek için o parçayı seç.

3D model yükleniyor…

Teknik özellikler

Azami hız
76 km/h
Kanat açıklığı
7,8 m
Azami ağırlık
300 kg
Tavan irtifası
1.000 m
Menzil
60 km
12 saniyede
253 m
Güç
25 hp Anzani üç silindirli
101001.00010.000 km/h

Nerede uçtu

Calais'den Dover'a

Les Baraques, Calais yakını, Dover yönünde. Simülatör burada, bu yerin bugünkü arazisi ve görüntüleri üzerinde başlar.

Kendin uçur

Blériot XI ile 3D olarak havalan: gerçek ağırlığı, kanat alanı ve gücüyle.

Manş'ın 36 kilometresini geç: gerçek zamanla yarım saat irtifanı koru ya da yalnızca alanın öbür ucuna ulaş.

Bir yüzyıllık hız tarihindeki yeri

Zaman çizelgesindeki her hava aracının azami hızı, logaritmik ölçekte; bu araç işaretli.

101001.00010.000km/h1900192019401960198020002020 İrtifada Mach 1Wright FlyerBlériot XIBell X-1North American X-15ConcordeIngenuity
3/6

Formula 1 aracı · ≈ 370 km/hBuradaki 16 hava aracından 10 tanesi şundan hızlı: bir Formula 1 aracı (≈ 370 km/h).

On altı hava aracının tamamı

  1. 1903Wright Flyer
  2. 1909Blériot XI
  3. 1917Sopwith Camel
  4. 1927Spirit of St. Louis
  5. 1936Douglas DC-3
  6. 1939Heinkel He 178
  7. 1947Bell X-1
  8. 1958Boeing 707
  9. 1964SR-71 Blackbird
  10. 1967North American X-15
  11. 1969Boeing 747
  12. 1976Concorde
  13. 1989Northrop B-2 Spirit
  14. 2007Airbus A380
  15. 2011Boeing 787 Dreamliner
  16. 2021Ingenuity
Zaman çizelgesine dön

Hava hızı km/h
0
Mach 0000°İrtifa m
0
Tırmanma 0 m/s
Gaz0%

WS gaz↑↓ yunuslama←→ yatışC kameraM sesR yeniden başlat